Brice Minnigh
az igazat megvallva, eladták a koncepciót, mielőtt még Santa Cruz új hosszú utazású 29er-jét-az alumínium Tallboy LT és a carbon Tallboy LTc—t.
kezdetnek A cég első szúrása egy teljes felfüggesztésű, 29 hüvelykes kerekes kerékpáron-a Tallboy-volt az első kocsi-wheeler, akit igazán szerettem, attól a pillanattól kezdve, hogy 2009 októberében először egy darabra vittem a Whistler Lost Lake trails környékén. Szerintem, Santa Cruz volt az első kerékpárgyártó, aki valóban feltörte a 29er kódot, tárcsázza a geometriát, hogy egy nagykerekű vadállatot készítsen, amely valahogy kiemelkedően manőverezhető volt. Emlékszem tapsolt a Tallboy bőséges standover és viszonylag rövid chainstays és gondolkodás, ” Shiiiit, ezek 29ers kiderülhet, hogy igazán szórakoztató kerékpárok után.”
nem voltam egyedül a csodálatomban. Heteken belül a szűkös szerkesztői sorainkat felemésztette a verseny, minden szerkesztő a pozícióért küzdött, képzeletbeli stipi-stopit hívott a tesztmotorra, és megpróbált kedveskedni Santa Cruz túlterhelt marketing menedzserének, Mike Ferrentinónak. Alighogy átnéztem a motort, az egyik értékesítési vezetőnk elkobozta, és azt állította, hogy azonnal megveszi a keretet és a sokkot Santa Cruzból. A Tallboy hirtelen szűkös árucikké vált, és valószínűleg jó fél év telt el, mire munkatársaink két tagja valóban meg tudta vásárolni a keretkészletet.
tekintettel a csapatunk lelkesedésére az eredeti Tallboy iránt, kollektív izgalmunk a hosszabb utazású változat kilátása miatt nem kellett volna meglepetésként érnie. Úgy értem, nem titok, hogy a Bike szerény hackjei elképesztően alkalmasak a hosszabb utazású kerékpárokra-ha más okból nem teszik könnyebbé és szórakoztatóbbá a kemény pályákat a mindenki számára, hogy feledésbe merüljenek. Tehát egy 135 mm-es hátsó kerekes utazású Tallboy ötlete, amelyet 130-150 mm – es villák működtetésére terveztek, nagyjából eladtak minket az első négyzetből.
miután először utaztam az ötvözött és karbon változatokon—az Arizonai Sedonában, egy köpenyes és dagger sajtótáborban, amelyet csodálatosan elárasztott a durva és kész Brit mountain bike sajtó testület -, megdöbbentően kedvező hajlamom a kerékpárra igazolták.
egyszerűen fogalmazva, a Tallboy LT beteg—különösen a carbon változat, amely mindössze 5, 3 fontot nyom egy nagy, sokkos kerethez. Hiszed vagy sem, ez 0,3 kilóval könnyebb, mint a Santa Cruz 26 hüvelykes Blur LTc-je. A motor könnyedségét és merevségét az ésszerű all-mountainesque geometria erősíti, a fej szöge 1,5 fokkal lazább, mint a Tallboy-é, az ülés szöge pedig majdnem fél fokkal lazább.
a kerékpár nem vesztegette az idejét, hogy bőséges ösvényt tegyen a nagy kerekei alá, könnyedén felemésztve a meredek és technikai mászásokat, mielőtt egyenesen lefelé haladna a másik oldalon. A hét nagyobb részében a Tallboy LT és az LTc-A 140 milliméteres FOX 34 villával felszerelve-mérföldről mérföldre felszedte az édes Sedona singletrack-et. Mire Ferrentino kirakott a Phoenix repülőtéren, hogy hazatérjek, már hiányoltam a kerékpárokat. Szívás volt elmenni.
természetesen, amikor visszatértem, azonnal könyörögtem, hogy küldjünk egy alufelni LT-t a dél-kaliforniai központunkba ‘hosszabb távú tesztelésre’, és ezt a motort már elküldték Bellinghambe, Washingtonba, hogy egy meredekebb, testesebb terepen tegye át.
a Tallboy LT teljes ‘dual-tester felülvizsgálata’ a Bike magazin júliusi számában olvasható.
Tallboy LTc
jellemzők:
– M, L, XL méretek
– szabadalmaztatott Onepiece szénszálas elrendezés
– kúpos fejcső
– 142x12mm hátsó tengely
– cserélhető váltó Fogas (opcionális Shimano direct mount hátsó Fogas elérhető)
-ISCG05 tartó
-135mm utazás, 7.875
– Customtuned Fox Float RP23 Kashima shock
-Collet tengely pivot hardver
-Offset alsó link (jobb chainguide clearance), süllyesztett zsír portok
-folyamatos kábel, csepegtető post routing
-bőr seatstay, chainstay, downtube protector
– menetes bb shell (mint a fenti bekezdésben, érzéseink még mindig ugyanaz. Ez egy jó módszer az alsó konzol elkészítésére.)
-elérhető komplett R / AM spec $ 4399 vagy SPX / AM spec $ 5299
– színek: matt szén / Narancs, Solar Sárga / Fekete
Tallboy LT
jellemzők:
-M, L, XL méretek
-hidroformált felső és downtubes
-kúpos fejcső
-cserélhető váltó Fogas
-ISCG05 tartó
-135mm utazás, 7.875″x2″ sokk
-egyedi hangolt Fox úszó RP23 Kashima sokk
-Collet tengely pivot hardver
-offset alsó link (jobb CHAINGUIDE clearance), süllyesztett zsír portok
-folyamatos kábelvezetés, csepegtető post routing
-menetes bb shell (úgy gondoljuk, hogy ez még mindig a legjobb, leginkább felhasználóbarát, széles körben kompatibilis, globálisan szervizelhető módon telepíteni egy alsó konzol.)
-elérhető komplett R / AM spec $ 3,199 vagy SPX / AM spec $ 4,299
– színek: Gulf kék / narancs, fényes Fegyver Fekete / Fekete
további részletekért látogasson el: santacruzbicycles.com